Το ένα στα τρία πρατήρια καυσίμων που ελέγχθηκαν κατόπιν καταγγελιών διαπιστώθηκε ότι έχουν «πειραγμένες» αντλίες και με αυτό τον τρόπο ουσιαστικά βάζουν 5% έως και 11% λιγότερη βενζίνη από όση πληρώνουμε.

Αν δηλαδή «βάλουμε» 30 λίτρα προς 1,40 και πληρώσουμε 42 ευρώ, οι «πειραγμένες» αντλίες μας κλέβουν από 2 έως 4,3 ευρώ -και αν κάποιος «φουλάρει» συχνά στα συγκεκριμένα πρατήρια, μπορεί να χάνει και 20 ευρώ το μήνα.

Στα συμπεράσματα για την κλοπή κατέληξε η διεύθυνση Μετρολογίας της Γενικής Γραμματείας Βιομηχανίας που από το Μάιο ξανάρχισε τις εφόδους στα βενζινάδικα με τη χρήση του «μπατμομπίλ» της. Αυτό διαθέτει ειδικό εξοπλισμό στο ρεζερβουάρ και έχει τη δυνατότητα να μετρά τις πραγματικές ποσότητες των λίτρων που φεύγουν από τα στόμια των αντλιών.

Ήδη οι πρώτοι έλεγχοι σε πρατήρια στον Κορυδαλλό, στον Ταύρο, στο Κερατσίνι και στη Νίκαια όπου υπήρχαν και συγκεκριμένες καταγγελίες, απέδειξαν ότι όντως πολλοί πρατηριούχοι έκλεβαν τους πελάτες.

πατήστε εδώ

Πηγή: εφημερίδα ΤΟ ΒΗΜΑ, 4-1-2015

πηγή: εφημερίδα ΤΑ ΝΕΑ

Πρατήριο καυσίμων με «πειραγμένες» αντλίες που παρέδιδαν στους καταναλωτές μικρότερη ποσότητα καυσίμων από αυτήν που χρέωναν, εντόπισαν υπάλληλοι της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου. Oπως ανακοίνωσε το υπουργείο Ανάπτυξης, πρόκειται για πρατήριο υγρών καυσίμων στον Ασπρόπυργο, στο 17ο χλμ. της Εθνικής Οδού Αθηνών – Κορίνθου, στο οποίο κατά τον έλεγχο εντοπίστηκαν εμβόλιμα τοποθετημένοι μηχανισμοί αλλοίωσης των ενδείξεων των αντλιών. Το πρατήριο φέρει το σήμα της Aegean Oil και, σύμφωνα με στέλεχος της εταιρείας, ήταν μισθωμένο σε επιχειρηματία ο οποίος και το διαχειριζόταν. Σύμφωνα με το ίδιο στέλεχος, η εταιρεία διέκοψε
από το βράδυ της Πέμπτης τη συνεργασία μαζί του, αμέσως μόλις πληροφορήθηκε τα ευρήματα των ελέγχων.

TA NEA

Σύμφωνα με τον ΣΕΕΠΕ λόγω της οικονομικής ύφεσης και της αύξησης των τιμών που έχουν προκαλέσει οι φόροι, το 30% του όγκου της βενζίνης που διατίθεται στην αγορά προέρχεται από «πειραγμένες» αντλίες, αφού δεν γίνεται κανένας έλεγχος. Έτσι οι οδηγοί χάνουν μέχρι και 12 λεπτά το λίτρο. Για την ακρίβεια οι καταναλωτές χρεώνονται με 3,5% έως και 7% επιπλέον ποσότητα από την πραγματική που αγοράζουν.
Αυτό επιτυγχάνεται με «παρέμβαση» στη λειτουργία των αντλιών (με ηλεκτρονικούς μηχανισμούς ή στο λογισμικό αντλίας). Η ανίχνευση της ελλειμματικής παράδοσης είναι σχεδόν αδύνατη για τον καταναλωτή και ιδιαίτερα δύσκολη για τις αρχές, λόγω των σύνθετων ηλεκτρονικών συστημάτων που χρησιμοποιούνται σήμερα για την αλλοίωση των ενδείξεων της αντλίας.
Ο ΣΕΕΠΕ ζητά:
Εντατικοποίηση ελέγχων σε όλη τη χώρα για την πάταξη της καταδολίευσης των αντλιών στα πρατήρια υγρών καυσίμων.
Χρειάζονται αυστηρότερες κυρώσεις και άμεση αφαίρεση άδειας λειτουργίας από τα πρατήρια στα οποία διαπιστώνεται «παρέμβαση» (π.χ. με ηλεκτρονικούς μηχανισμούς) στη λειτουργία των αντλιών.

πηγή:ΣΕΕΠΕ

Σήμερα ανέβηκε ΠΑΛΙ η τιμή της βενζίνης στην Ικαρία.Έφτασε το 1,93/λίτρο και στα 2 πρατήρια του Αγίου Κηρύκου (ΕΛΛΙΝ και τα 2).Αμέσως προηγούμενη τιμή ήταν το 1,88/λίτρο.Γιατί τόσο ακριβά, τη στιγμή που υποτίθεται ότι στο νησί υπάρχει μειωμένη φορολογία και όταν στη Σάμο (που απέχει περισσότερα ναυτικά μίλια από την Αθήνα) η τιμή είναι συνήθως 10 με 15 λεπτά φτηνότερα ???? Υπάρχει τρόπος να μπει φρένο στις αυξήσεις? Δεν υπάρχει κάποιο πλαφόν στις τιμές?

O Γενικός Γραμματέας Καταναλωτή Δημήτρης Σπυράκος, προκειμένου να αποφευχθούν προβλήματα κατά την παράδοση του πετρελαίου θέρμανσης, εφιστά την προσοχή στους καταναλωτές συστήνοντας τα ακόλουθα: http://government.gov.gr/2011/10/31/22443/

http://www.timesvenzinis.gr/

http://www.e-prices.gr

http://www.fuelprices.gr/

Η υψηλή τιμή του αλλά και τα φαινόμενα αισχροκέρδειας απαιτούν την επισταμένη προσοχή μας
ΡΕΠΟΡΤΑΖ Δ. ΧΑΡΟΝΤΑΚΗΣ | Παρασκευή 15 Οκτωβρίου 2010

Οι υψηλές τιμές του πετρελαίου θέρμανσης εφέτος θα οδηγήσουν σε περιορισμό της κατανάλωσης, υποστηρίζει η Ενωση Καταναλωτών Ελλάδος, και οι καταναλωτές θα πρέπει να είναι διπλά προσεκτικοί προς αποφυγήν κρουσμάτων αισχροκέρδειας. Ούτως ή άλλως, θα πληρώσουν ακριβότερα τη θέρμανσή τους. Το 2009 για ποσότητα
1.000 λίτρων ο καταναλωτής πλήρωνε από 520-550 ευρώ, ενώ εφέτος για τα ίδια λίτρα θα πληρώσει 670 – 700 ευρώ, επιβαρύνοντας τον οικογενειακό προϋπολογισμό κατά 150 ευρώ. Προκειμένου να μην πληρώσουν
ακόμη περισσότερα στους επιτήδειους θα πρέπει τουλάχιστον να είναι προσεκτικοί κατά τη διαδικασία παραλαβής. Δεν απαιτούνται ειδικές γνώσεις. Αρκεί να γνωρίζετε ότι ένας τόνος πετρελαίου αντιστοιχεί σε 1.200 λίτρα. Επίσης να έχετε προμηθευτεί μια ίσια ξύλινη ή μεταλλική βέργα και ένα μέτρο για να γίνουν σωστά οι μετρήσεις.
1 Τι πρέπει να κάνω στην παραλαβή;

Κατ΄ αρχήν να είστε παρών. Πρώτα πρέπει να ογκομετρηθεί η δεξαμενή για να βρεθούν πόσα λίτρα πετρελαίου αντιστοιχούν στο ένα εκατοστό (ένα πόντο) του ύψους της. Στη συνέχεια να μετρηθεί μαζί με τον οδηγό ή τον συνοδηγό του βυτιοφόρου αυτοκινήτου, που έφερε το πετρέλαιο, πόσα εκατοστά είναι το ύψος του πετρελαίου στη δεξαμενή, αφού πρώτα περιμένετε επί δεκάλεπτο για να καθήσει ο αφρός.
2 Πώς υπολογίζονται τα λίτρα που αντιστοιχούν σε ένα εκατοστό (έναν πόντο) ύψους της δεξαμενής;

Με έναν πολλαπλασιασμό και μια διαίρεση. Παράδειγμα, μια δεξαμενή με διαστάσεις: μήκους 2 μέτρων, πλάτους 1,25 μέτρων, ύψους 1,25 μέτρων. Ο όγκος της είναι 2×1,25×1,25 = 3,125 κυβικά μέτρα, άρα αυτή η δεξαμενή χωράει 3.125

λίτρα. Αφού στα 125 εκατοστά (όλο το ύψος της δεξαμενής) αντιστοιχούν 3.125 λίτρα, στο ένα εκατοστό του ύψους τους αντιστοιχούν 3.125/125 = 25 λίτρα. Επομένως, αν η παραπάνω δεξαμενή περιείχε 12 εκατοστά πετρελαίου πριν από την παράδοση και 102 εκατοστά πετρελαίου μετά την παράδοση, τότε θα πληρωθεί για: (102- 12)x 25 = 2.250 λίτρα πετρελαίου.

3 Με αυτές τις μετρήσεις δεν μπορούν να με κλέψουν;

Οχι, αρκεί να είστε προσεκτικοί. Η βέργα πρέπει να εισδύει κατακόρυφα και όχι λοξά στη δεξαμενή. Φυσικά με τον ίδιο τρόπο (και τη βέργα πάντα κατακόρυφη) πρέπει να μετρηθεί και το ύψος του πετρελαίου μέσα στη δεξαμενή μετά την παράδοσή του.

4 Πώς ξέρω ότι παραλαμβάνω πετρέλαιο θέρμανσης;

Από το χρώμα. Το πετρέλαιο θέρμανσης είναι βαμμένο κοκκινωπό, ενώ το πετρέλαιο κίνησης έχει πράσινο χρώμα.

5 Τι πρέπει να γράφει η απόδειξη;

Εκτός από το ποσό στην απόδειξη πληρωμής που θα μας δώσουν ο οδηγός ή ο συνοδηγός του βυτιοφόρου πρέπει να αναγράφεται το ύψος σε εκατοστά του πετρελαίου της δεξαμενής πριν και μετά την παράδοσή του (υποχρέωση των οδηγών με βάση το αρ. 387 της ΑΔ 14/89). Προσοχή: Για να πληρώσετε, πρέπει προηγουμένως να επιβεβαιώσουν την ένδειξη του μετρητή, υπολογίζοντας και τα εκατοστά πετρελαίου που μπήκαν στη δεξαμενή.
6 Είναι απαραίτητη η συντήρηση του καυστήρα;

Ναι, και όχι μόνο για λόγους ασφαλείας. Η τακτική συντήρηση του καυστήρα- λέβητα εξασφαλίζει περισσότερη ενέργεια και οικονομία για σας, ενώ συμβάλλει και στην προστασία του περιβάλλοντος. Μην ξεχνάτε να ζητάτε από τους ειδικούς-αδειούχους τεχνίτες το φύλλο ελέγχου.

7 Τι πρέπει να κάνω αν υποπτευθώ ότι με κλέβουν;

Κατ΄ αρχήν παραλαμβάνετε την ποσότητα που σας παραδίδουν μόνο εφόσον έχετε υπογράψει με την ένδειξη «με επιφύλαξη», πάνω στο τιμολόγιο. Ακολούθως πρέπει να ειδοποιήσετε την αρμόδια υπηρεσία του υπουργείου Ανάπτυξης. Ο πιο εύκολος τρόπος είναι μέσω του 1520, της τηλεφωνικής γραμμής Καταναλωτή.

Διαβάστε περισσότερα: http://www.tovima.gr/default.asp?pid=46&ct=1&artId=319268&dt=15/10/2010#ixzz12OpKZwXZ

http://www.fuelprices.gr/GetGeography

Επιλέξτε πρώτα νομό , μετά δήμο , μετά δημοτικό(α) διαμέρισμα(τα) , μετα το τύπο καυσίμου.

Η εφαρμογή είναι του Υπουργείου Ανάπτυξης

«Ελλειμματική παράδοση» βενζίνης ως και 5% αλλά και χρήση πετρελαίου θέρμανσης στην κίνηση οχημάτων δείχνουν οι έλεγχοι
Α. Γ. ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΑΚΗΣ | Τρίτη 20 Απριλίου 2010

Αυξάνεται η χρήση παράνομων μηχανισμών στις αντλίες των πρατηρίων, αλλά και η παράνομη διακίνηση πετρελαίου θέρμανσης στην κίνηση των αυτοκινήτων. Η αύξηση των τιμών στα καύσιμα και οι δυσκολίες για τους καταναλωτές όχι μόνο δεν απέτρεψαν τους παρανομούντες της αγοράς, αλλά φαίνεται ότι τους αποθράσυναν κιόλας.
Διαπιστώνοντας όλες αυτές τις εξελίξεις, ο Σύνδεσμος Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών Ελλάδος ενισχύει τις προσπάθειες της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου και της Διεύθυνσης Μετρολογίας και ζητεί να ενταθούν οι έλεγχοι- από όλες τις ελεγκτικές και διωκτικές αρχές- σε όλα ανεξαιρέτως τα πρατήρια με τη χρήση της αναγκαίας τεχνογνωσίας και ηλεκτρονικού εξοπλισμού. Επίσης ζητεί να συμπληρωθεί επειγόντως το νομικό πλαίσιο ώστε να προβλέπονται αυστηρότατες άμεσες και αποτρεπτικές ποινές, που να συμπεριλαμβάνουν οπωσδήποτε την αφαίρεση της άδειας λειτουργίας των πρατηρίων που εμπλέκονται σε υποθέσεις παραβατικών συμπεριφορών και εξαπάτησης του καταναλωτικού κοινού.
Πρόσφατα αιφνιδιαστικούς ελέγχους σε πρατήρια υγρών καυσίμων πραγματοποίησε η Διεύθυνση Μετρολογίας της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου. Σε ένα πρατήριο διαπιστώθηκε χρήση και λειτουργία παράνομου ηλεκτρονικού μηχανισμού παρέμβασης στις αντλίες με αποτέλεσμα «ελλειμματική παράδοση» από δύο αντλίες αμόλυβδης βενζίνης του πρατηρίου, η οποία έφτανε στο εξαιρετικά υψηλό ποσοστό του 5%.
Επίσης, τα πρόχειρα στοιχεία τριμήνου στις καταναλώσεις καυσίμων καταδεικνύουν ότι έχει αυξηθεί σημαντικά η κατανάλωση πετρελαίου θέρμανσης χωρίς να υπάρχει βαρύς χειμώνας, γεγονός που ενισχύει την άποψη ότι έχει ενταθεί η λαθρεμπορία πετρελαίου θέρμανσης που παρανόμως καταλήγει στα αυτοκίνητα ως πετρέλαιο κίνησης. Αλλά και πέρυσι η αύξηση των πωλήσεων πετρελαίου θέρμανσης κατά 7% σε μια χρονιά (το 2009) που δεν σημειώθηκε βαρύς χειμώνας αποδεικνύει τη δράση μηχανισμών λαθρεμπορίου που δεν αποκαλύπτονται από ελέγχους.
Ολόκληρο το 2009 η πτώση στις βασικές κατηγορίες προϊόντων πετρελαιοειδών ήταν οριακή, όπως ήταν οριακή η άνοδος στις βενζίνες, ενώ ήδη παρατηρείται στροφή των καταναλωτών προς «φθηνότερα» πρατήρια, που πάντως δεν είναι βέβαιο ότι πωλούν καθαρή βενζίνη πάντοτε.
Υπενθυμίζεται ότι η αγορά πετρελαιοειδών πέρυσι ήταν μειωμένη κατά 4,65%, με τις πωλήσεις να έχουν υποχωρήσει για πρώτη φορά κάτω από τα 12 εκατ. τόνους.

http://www.tovima.gr/default.asp?pid=46&ct=19&artId=299316&dt=20/04/2010

Σύνφωνα με τα στοιχεία της Ε.Ε

oil-euro- 2010_03_08_with_taxes_1498.xls

H Ελλάδα είναι η 3η πιο ακριβή χώρα της Ευρώπης στη τιμή της βενζίνης

Πηγη: http://ec.europa.eu/energy/observatory/oil/bulletin_en.htm

ΣΤΑ ΙΔΙΑ τιμολογιακά επίπεδα με πέρυσι αναμένεται να αρχίσει από τα μέσα της επόμενης εβδομάδας η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης στην αγορά. Το πετρέλαιο πρόκειται να κάνει πρεμιέρα στις 15-16 Οκτωβρίου στα 62-63 λεπτά το λίτρο, έναντι 61-63 λεπτών που ήταν οι τιμές στην αγορά πέρυσι. Στελέχη από εταιρείες εμπορίας υγρών καυσίμων εκτιμούν ότι οι τιμές θα εξαρτηθούν από τις συνθήκες του καιρού και από τη ζήτηση που θα υπάρξει στην αγορά. Τονίζουν πάντως ότι ακόμη και στις απομακρυσμένες περιοχές της χώρας, σε καμία περίπτωση δεν πρόκειται να κυμανθεί σε επίπεδα άνω των 65 λεπτών. Από την πλευρά του, ο γενικός γραμματέας της Εθνικής Στατιστικής Υπηρεσίας Μανώλης Κοντοπυράκης αναφέρει ότι οι καταναλωτές ενδέχεται να αγοράσουν το πετρέλαιο θέρμανσης σε υψηλότερη τιμή από εκείνη που έκλεισε τον περασμένο Απρίλιο, που ήταν γύρω στα 50 λεπτά. Κατά την ανακοίνωση του πληθωρισμού, ο κ. Κοντοπυράκης προέβλεψε ότι τον επόμενο μήνα θα υπάρχει σοβαρή επιβάρυνση των πληθωριστικών πιέσεων (κατά 0,7%), ενώ ο δείκτης διαμορφώνεται περί το 1,4% σε ετήσια βάση. Αντίθετα, τον Οκτώβριο του 2008 οι τιμές του πετρελαίου και της βενζίνης είχαν μειωθεί σημαντικά έναντι των αντίστοιχων του 2007, κάτι που δεν αναμένεται να συμβεί φέτος.

http://www.tanea.gr/default.asp?pid=2&artid=4540300&ct=3

7 SOS για την αγορά πετρελαίου θέρμανσης
Στα 600-620 ευρώ τα 1.000 λίτρα θα κόστιζε σήμερα (από 679-696 ευρώ πέρυσι) το πετρέλαιο, ωστόσο τα νοικοκυριά θα δυσκολευτούν να αντιμετωπίσουν τη δαπάνη φέτος λόγω της κρίσης
Ψυχρολουσία… για τα νοικοκυριά, τα οποία ήδη δοκιμάζονται από την οικονομική κρίση, θα αποτελέσει το κόστος αγοράς πετρελαίου θέρμανσης.

Σε έναν μήνα, στις 15 Οκτωβρίου, θα ξεκινήσει η διάθεσή του και, σύμφωνα με τους υπολογισμούς, αν πωλούνταν σήμερα οι τιμές θα ήταν ανάμεσα στα 600 με 620 ευρώ τα χίλια λίτρα (0,60 με 0,62 ευρώ το λίτρο). Βέβαια, αυτές οι τιμές αν και είναι χαμηλότερες σε σχέση με πέρυσι – είχε ξεκινήσει την πρώτη μέρα με εύρος τιμών 679 με 696 ευρώ τα χίλια λίτρα, εντούτοις τα νοικοκυριά θα δυσκολευτούν να αντιμετωπίσουν τη δαπάνη με δεδομένη την κρίση και την οικονομική στενότητα.

Το κόστος για τη θέρμανση και με το σκεπτικό ότι πάντα κατά την πρώτη παραλαβή τα νοικοκυριά αγοράζουν χίλια λίτρα, θα είναι ιδιαίτερα… τσουχτερό.

Σε έναν μήνα

Σε έναν μήνα, λοιπόν, ξεκινά η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης και καλό θα είναι τα νοικοκυριά να έχουν υπόψη τους επτά συμβουλές που δίνει η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή κατά την αγορά του καύσιμου:

* Να συγκρίνουν, ύστερα από έρευνα ή ενημέρωση, τις τιμές.
* Να προσέχουν το χρώμα του πετρελαίου να είναι ζωηρό κόκκινο και όχι θολό. Το χρώμα αποτελεί ένδειξη της ποιότητας του πετρελαίου.
* Να καταγράφουν οι ίδιοι την ποσότητα του πετρελαίου που υπάρχει στη δεξαμενή πριν και μετά την παραλαβή, πάντοτε παρουσία του βυτιοφορέα.
* Να μην εμπιστεύονται τον μετρητή του βυτιοφόρου, αλλά να χρησιμοποιούν το δικό τους διαγραμμισμένο μέτρο. Δηλ. να γνωρίζουν πόσα λίτρα πετρελαίου αντιστοιχούν σε κάθε εκατοστό ύψους της δεξαμενής. Απαραίτητη προϋπόθεση είναι να γνωρίζουν τις διαστάσεις της δεξαμενής τους. Π.χ. αν μια δεξαμενή έχει μήκος 1,5 μέτρο, πλάτος ένα μέτρο και ύψος ένα μέτρο, τότε η συνολική χωρητικότητά της είναι 1,5 κυβικό μέτρο (1,5Χ1Χ1=1,5) ή 1.500 λίτρα. Επομένως, σε κάθε εκατοστό ύψους της δεξαμενής αντιστοιχούν 15 λίτρα (1500:100=15).
* Να μετρούν την ανύψωση της στάθμης του πετρελαίου μέσα στη δεξαμενή, αφού κατασταλάξει ο αφρός και έχουν πρώτα παρέλθει 5-6 λεπτά.
* Να πληρώνουν εφόσον αναγράφεται στην απόδειξη παραλαβής – πληρωμής το ύψος που μετρήθηκε πριν και μετά την παραλαβή και όχι μόνο τα λίτρα.
* Να μην αφήνουν τον καυστήρα πετρελαίου να λειτουργεί χωρίς καύσιμα, γιατί έτσι καταστρέφεται η αντλία και το μπεκ.

Χρήστος Κολώνας
ckolonas@pegasus.gr

www.ethnos.gr